新能源汽修人才缺口达80%，你想成为其中一员吗？

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的最新数据显示，7月份，新能源乘用车国内零售渗透率达51.1%；常规燃油乘用车零售84万辆，新能源乘用车零售87.8万辆。新能源乘用车国内月度零售销量首次超过传统燃油乘用车，标志着新能源车正成为市场主流。

此前，工信部曾发布《制造业人才发展规划指南》，文件中预计：到2025年，节能与新能源汽车的人才总量预计达到120万人，但人才缺口预计可达103万人；其中，新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。

得益于政策扶持、技术研发和市场推广的进程加速，近年来中国的新能源车市保持了高增长态势，目前已经成为国内车市中的最大亮点。这与新能源汽修人才“青黄不接”的局面，形成了鲜明的反差。

由此可见，新能源汽车的检修服务，是一片广阔的蓝海。但由于新能源汽车的维修，涉及到电池、电机、电控等复杂部件，既需要汽修门店提供专业的设备，也对维修人员提出了新的技能要求。

值得注意的是，随着对于技能的要求提高，新能源汽车维修技师的收入也相对地有所上涨。在采访中，某位持有“两证”的维修工表示：“与燃油车维修相比，电动车的项目工时费，一般能增加20%到30%。”

我校拥有雄厚的师资力量。新能源汽车技术作为我校重点课程之一，教师都是在行业内拥有逾10年从业经验的技术专家，并多次在大赛中获得奖项及荣誉；同时，我校引进了如特斯拉、比亚迪、奔驰、宝马、奥迪等实训车辆，日常教学采用工单式教学法，模拟真实工作场景，真车实操练习，助力学子掌握实用技术！