摩托车维修培训——电路故障

许多修理工在维修摩托车时，机械部分精熟，但对电路故障，却总是束手无策，认为电路维修“超难”！事实真的如此吗？今天，我们就以连载的方式，逐步进阶，探讨一下如何维修摩托车的电路故障。

摩托车电气系统的故障有“硬”故障和“软”故障之分，如电子点火器损坏、（电子元件二极管、可控硅击穿）、磁电机定子线圈短路（如下图）等电器损坏故障称之为硬故障。

点火开关、供用电电路搭铁（短路）导线插接件、灯泡与灯座、转向开关、变光开关触点之间接触不良等故障，通过修理使电气系统恢复正常状态，称之为软故障。摩托车电气系统的软”故障较多。

电路发生故障，应本着科学、规范、负责任的态度，通过认真检查对故障性质做出正确的判断，合理检修并排除故障。

“工欲善其事，必先利其器”，维修电路故障，用眼看，用手摸是远远不够的，必须要有仪表进行辅助诊断，才能帮你得出正确结论，所以准备一些电路故障检修工具是必要的！

第一常备的工作就是“万用表”。万用表具有体积小、重量轻、用途广的特点，是电气系统维修保养、故障检测必备的工具之一。它是一种组合式仪表，将交、直电压表、交、直流电流表、电阻表等其它多种仪表组合在一起，经细化量程、开关分挡后的多功能仪表。

常用的万用表有数字式和指针式。数字显示式万用表，使用便利，读数清晰直观、精度高等特点。不足之处，检测动态数据时，受外界的影响检测数字变化大，有一定的误差；数据的测量，数字的显示，需用内置9V叠层电池。

第二个可以备用测试灯。测试灯构造简单，使用比较方便，检查效果直观，也可以自制。即在12V/10W的大灯灯泡上分别焊接2根不同颜色的导线，在导线两连接两个鳄鱼夹或测试笔。

第三个就是电喷摩托车的故障检测仪了。电喷故障检测仪主要由主机，显示器，插接件等部件组成。使用时将电喷摩托车检测仪插接件与车座下预置检测口插接件相接，将检测仪按钮置与所检车型，故障检测项目相同的位置即可。

打开点火开关，显示屏即以文字方式列出该车存在故障，只需按提示内容进行检修。在当前电喷车越来越多的情况下，电喷检测仪具有操作使用方便、体积小重量轻，产品质优，故障原因检查准确等特点，深受修理工的欢迎，指尖摩托店里面也备有“蓝牙电喷检测仪”，有兴趣的可以选用。